Obchvat Malokarpatského regiónu - príprava projektu

Základnou podmienkou efektívneho prepojenia mestských a vidieckych prostredí je zabezpečenie potrebnej obslužnosti regiónu prostredníctvom kvalitnej a bezpečnej dopravnej infraštruktúry. Cesty II. a III. triedy, aj vďaka absencii dostatočnej železničnej siete a chýbajúcim úsekom ciest I. triedy, zohrávajú nezastupiteľnú funkciu v obslužnosti regiónu ako z hľadiska verejnej osobnej dopravy tak aj individuálnej dopravy. Práve absencia vyššie spomínanej infraštruktúry sa v rámci Bratislavského samosprávneho kraja prejavuje najviac v Malokarpatskom regióne. Z vyššie uvedených dôvodov sa stala cesta II/502 hlavnou dopravnou tepnou Malokarpatska s nadregionálnym významom. V zmysle záverov Plánu udržateľnej mobility BSK ako aj iných strategických a technických dokumentov sa prioritným riešením tohto neželaného stavu stal projekt výstavby . Z hľadiska merateľných ukazovateľov, je cieľom projektu zabezpečenie troch projektových dokumentácií, nevyhnutných pre úspešnú realizáciu projektu.