Stavebné a bezpečnostné opatrenia na zníženie nehodovosti medzinárodného cestného ťahu E371 na ceste I/73 Šarišský Štiavnik - Hunkovce - 2. Fáza

Cieľom rekonštrukcie cesty I/73, je zvýšenie technickej úrovne cestnej siete SR v tejto lokalite, a tým predovšetkým zvýšenie cestovnej rýchlosti, bezpečnosti jej užívateľov, a v neposlednom rade aj zlepšenie životného prostredia obyvateľov v blízkosti dotknutej cestnej siete.

Účelom stavby je rekonštrukcia krytu existujúcej cesty I/73, kde bude nahradená súčasná cemento-betónová vozovka živičnou konštrukciou. V rámci rekonštrukcie cesty I/73 je potrebná úprava jestvujúcich križovatiek, vjazdov a výjazdov na priľahlé poľnohospodárske pozemky a poľné cesty a úprava mostných objektov.

Existujúce spevnenie krajníc asfaltom bude odfrézované. Asfalt je navrhnutý na recykláciu, ktorý sa spätne použije na stavbe pri zriadení zjazdov na súbežnú poľnú cestu a pod. Prepojenie a dopravná obsluha územia realizovaná po ceste I/73 umožňuje spojenie obcí a miest okresu Svidník s pokračovaním na hraničný prechod Vyšný Komárnik s Poľskou republikou. Kvalita tohto prepojenia výrazne ovplyvní rýchlosť rozvoja všetkých dotknutých sídiel. Význam zvýšenia bezpečnosti a kvality menovaného dopravného prepojenia posilňuje aj rastúca potreba skvalitniť dostupnosť všetkých regiónov Slovenska s cieľom vyrovnávať existujúce regionálne disparity.

Predmetný úsek cesty I/73 je vymedzený obcami Šarišský Štiavnik a Vyšný Komárnik (extravilán), podľa pasportu cesty od staničenia 27,285 km (začiatok úseku) do 56,609 km (koniec úseku).

V zmysle projektovej dokumentácie je celý úsek v dĺžke 23,287 km rozdelený na šesť častí.

1. I/73 Šarišský Štiavnik – Horizont, km: 27,285 - 29,000 o dĺžke 1 715,00 m

2. I/73 Horizont– Svidník, km: 29,000 – 37,786 o dĺžke 8 786,00 m

3. I/73 Rázcestie Kapišová – Ladomirová,km: 43,822 - 47,935 o dĺžke 4 113,00 m

4. I/73 Ladomirova – Hunkovce km: 47,935 - 48,487 o dĺžke 552,00 m

5. I/73 Hunkovce – zosuv, km: 48,487 - 48,811 o dĺžke 324,00 m

6. I/73 Hunkovce – Vyšný Komárnikkm: 48,811 - 56,609 o dĺžke 7 798,00 m

Úspešná realizácia projektu sa dosiahne uskutočnením hlavnej aktivity projektu – Aktivita 1. Realizácia projektu, ktorá pozostáva z projektových prác v réžii zhotoviľa stavby v podobe vypracovania dokumentácia skutočného realizovania stavby a uskutočnenia samotných stavebných prác. Stavebné práce prebiehajú v zmysle uskutočneného verejného obstarávania a v zmysle platnej ZoD. Stavebný dozor je zabezpečený externe v zmysle platnej ZoD.

Podporné aktivity projektu zahŕňajú:

Aktivita 2 • interné riadenie projektu, ktoré zabezpečuje a koordinuje projektovú prípravu, verejné obstarávanie a dohľad nad realizáciou stavby;

Aktivita 3 • informovanie a komunikácia v zmysle požiadaviek Manuálu pre informovanie a komunikáciu na povinné nástroje publicity projektov pre informovanie verejnosti o projekte podporeného OPII.

Merateľné ukazovatele projektu sú Celková dĺžka rekonštruovaných alebo zrenovovaných ciest (I.triedy), Percento  fyzického pokroku z  celkovej dĺžky novej a/alebo technicky zhodnotenej infraštruktúry, Úspora času v cestnej doprave na cestách I. triedy, Počet odstránených kritických nehodových lokalít a kolíznych bodov na cestách I. triedy.