I/68 Plavnica, preložka cesty

Záujmové územie sa nachádza v severozápadnej časti Prešovského kraja, v okrese Stará Ľubovňa. Začiatok úpravy je situovaný na ceste I/68 v km 22,200 (0,000 pracovného staničenia) pred križovatkou s cestou III/545038 smerom do Ľubovnianskych kúpeľov s napojením na existujúcu cestu smerom na Starú Ľubovňu. Tu sa nová trasa cesty I/68 odpája od existujúcej smerom k rieke Poprad. V km 0,265 je situovaná úrovňová styková križovatka „Ľubovnianske kúpele“, ktorá zabezpečí prepojenie existujúcej cesty I/68 s jej preložkou a tým aj napojenie komunikácie smerom do obcí Ľubovnianské kúpele, Plavnica a Šambron. Ide o jednoduchú priesečnú križovatku so samostatnými pruhmi pre odbočenie vľavo z hlavnej komunikácie a samostatným pruhom pre odbočenie vpravo z preložky cesty I/68 smerom do obce Plavnica. Súčasťou križovatky je aj vjazd na pozemky medzi preložkou cesty I/68 a riekou Poprad. Za spomínanou križovatkou preložka cesty prechádza údolím rieky Poprad, mostným objektom križuje Ľubovniansky potok, prechádza popod vzdušné vedenie vysokého napätia a následne prvýkrát premosťuje rieku Poprad. Za mostom vedie v priestore medzi riekou Poprad a železničnou traťou, približuje sa k železničnému mostu ponad rieku Poprad a súbežne s ním opäť premosťuje rieku Poprad. V popisovanom úseku vedie trasa preložky v násype výšky 5 – 6 m, pričom jej zemné teleso zároveň vytvára pravobežnú, resp. aj ľavobežnú hrádzu rieky Poprad. Následne trasa preložky prechádza do zárezu a až do konca pokračuje v súbehu so železničnou traťou. V km 2,316 mimoúrovňovo križuje prístupovú komunikáciu mostným objektom a pokračuje v nízkom násype po poľnohospodársky využívaných pozemkoch až po železničnú stanicu Plavnica. V tejto časti je v súbehu s preložkou navrhnutá poľná cesta na spoločnom zemnom telese.

V km 4,288 je situovaná úrovňová styková križovatka „Hajtovka“. Ide o jednoduchú priesečnú križovatku so samostatnými pruhmi pre odbočenie vľavo z hlavnej komunikácie a samostatným pruhom pre odbočenie vpravo z preložky cesty I/68 smerom do obce Plavnica, ako aj so samostatným zaraďovacím pruhom na preložke cesty I/68. Súčasťou križovatky je aj vjazd na existujúcu prístupovú komunikáciu na železničnú stanicu Plavnica. Vedľajšou komunikáciou, ktorú tvorí vetva „102-A“ popisovanej križovatky, je zabezpečené dopravné napojenie v rámci stavby rekonštruovaného úseku cesty III/543032 a tým aj dopravné napojenie obcí Plavnica, Hajtovka, Sulín a ďalších priľahlých obcí. Táto komunikácia mimoúrovňovo križuje preložku cesty v km 4,622 prostredníctvom mostného objektu. Za križovatkou sa trasa preložky tesne približuje k železničnej trati. V km 4,460 je situovaná ľavostranná autobusová zastávka s chodníkom sprístupňujúcim železničnú stanicu a v km 4,560 pravostranná autobusová zastávka s chodníkom sprístupňujúcim intravilám obce Plavnica. V km 4,560 – 5,250 je na pravej strane situovaná protihluková stena. V úseku km 4,800 – 5,100 je v súbehu na pravej strane preložky cesty navrhnutá preložka potoka Jasenok, ktorý sa vlieva do potoka Šambronka, ktorý preložka cesty I/68 v km 5,111 premosťuje mostným objektom. Za potokom Šambronka sa trasa preložky odpája od železničnej trate a približuje sa k osi existujúcej cesta I/68.

V km 5,450 je situovaná úrovňová styková križovatka „Plavnica“ pre zabezpečenie napojenia na existujúcu komunikačnú sieť do obce Plavnica v smere od Prešova. Ide o jednoduchú priesečnú križovatku  so samostatnými pruhmi pre odbočenie vľavo z hlavnej komunikácie a samostatným pruhom pre odbočenie vpravo z preložky cesty I/68 smerom do obce Plavnica, ako aj so samostatným zaraďovacím pruhom na preložke cesty I/68. Súčasťou ktižovatky je aj vjazd na pozemky medzi preložkou cesty I/68 a železnicou. Za križovatkou dochádza k plynulému smerovému aj výškovému napojeniu preložky cesty I/68 na existujúcu cestu I/68, na ktorú sa napája v km 27,929, resp. 5,730 pracovného staničenia.

Ciele projektu sa dosiahnu realizáciou hlavnej aktivity projektu (predstavuje prípravu projektovej dokumentácie, nákup pozemkov a realizáciu stavebných prác)
a podpornými aktivitami (interné riadenie projektu a informovanie a komunikácia).
Merateľné ukazovatele projektu sú:

- Celková dĺžka novovybudovaných ciest (cesty 1. triedy)

- Celková dĺžka rekonštruovaných alebo zrenovovaných ciest (I. triedy)

- Počet odstránených kritických nehodových lokalít a kolíznych bodov na cestách I. triedy

- Úspora času v cestnej doprave na cestách I. triedy

- Úspora produkcie emisií NO2 (vplyvom výstavby ciest I. triedy)

- Úspora produkcie emisií PM10 (vplyvom výstavby ciest I. triedy)