ŽST Krompachy, modernizácia výhybiek č. 23 - 30

Predmetom projektu je modernizácia časti výhybiek na zhlaví železničnej stanice (ďalej aj „ŽST“) Krompachy z dôvodu prevádzkového opotrebovania a s ním spojených dlhodobých prevádzkových obmedzení. Hlavným cieľom projektu je zlepšenie parametrov železničnej dopravnej cesty TEN-T v stanici Krompachy prostredníctvom modernizácie prvkov železničnej trate a tým zaistiť dlhodobo bezpečnosť železničnej prevádzky v danom úseku. Projekt modernizácie železničnej dopravnej infraštruktúry je realizovaný na trati Žilina - Košice, ktorý majú rozhodujúci význam pre rast hospodárstva a zlepšenie mobility v SR a jednotnom Európskom dopravnom priestore. Realizáciou projektu príde k odstráneniu úzkych miest na železničnej infraštruktúre.

Projekt je realizovaný prostredníctvom jednej hlavnej aktivity - Realizácia stavebných prác, ktorá bude zabezpečená dodávateľsky. Stavebné práce v ŽST Krompachy budú zahŕňať modernizáciu výhybiek č. 23, 24, 25, 26, 27 28, 29 a 30.

Modernizáciou spomínaných výhybiek dôjde k zrušeniu trvalého obmedzenia traťovej rýchlosti a zvýšeniu bezpečnosti a plynulosti osobnej a nákladnej dopravy na „Spišskovlašskom zhlaví“ v ŽST Krompachy.

Stavba bude realizovaná na existujúcej železničnej infraštruktúre, prebehne modernizácia výhybiek č. 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29 a 30 v rozsahu: železničný zvršok, železničný spodok, úprava zabezpečovacieho zariadenia, úprava elektrického ohrevu výhybiek, rušenie výhybiek č. 11, 12, 19, 20, rušenie koľají č. 10 a 12 a úprava trakčného vedenia nad zrušenými koľajami a výhybkami. Cieľom stavby je vykonať modernizáciu spomínaných výhybiek, zrušenie trvalého obmedzenia traťovej rýchlosti, zvýšenie bezpečnosti a plynulosti osobnej a nákladnej dopravy, rušenie nepotrebných a nevyužívaných častí dráhy. 

Súčasťou projektu sú aj tzv. podporné aktivity. Podporná aktivita Informovanie a komunikácia bude obsahovať osadenie veľkoplošného (dočasného) pútača v mieste realizácie projektu počas realizácie a tiež osadenie stálej tabule po ukončení realizácie projektu. Plnenie nástrojov podpornej aktivity "informovanie a komunikácia" bude zabepečené dodávateľsky. Podpornú aktivitu Riadenie projektu budú realizovať ŽSR prostredníctvom interných personálnych kapacít, t.j. z vlastných zdrojov. Miestom realizácie projektu je Košický kraj, Okres Spišská Nová Ves, katastrálne územie Krompachy.

Pre projekt bol stanovený merateľný ukazovateľ „Počet nových a/alebo technicky zhodnotených objektov (na železničnej infraštruktúre)“ s cieľovou hodnotu 8 ks (výhybiek).

Prijímateľom národného projektu sú v zmysle Operačného programu Integrovaná infraštruktúra (ďalej len „OPII“), prioritnej osi č. 5 Železničná infraštruktúra a obnova mobilných prostriedkov a investičnej priority 7d): Vývoj a modernizácia komplexných, interoperabilných železničných systémov vysokej kvality a podpora opatrení na znižovanie hluku, Železnice Slovenskej republiky (ďalej len „ŽSR“). ŽSR sú subjektom, ktorý svojou činnosťou prispieva k implementácii a napĺňaniu cieľov OPII a je oprávneným prijímateľom. 

ŽSR sú podľa zákona prevádzkovateľom železničnej dráhy na území Slovenska. Vyplýva im z toho povinnosť zabezpečovať a obsluhovať celoštátne a regionálne dráhy a organizovať na týchto dráhach dopravu pre všetkých prevádzkovateľov dopravy v zmysle dopravnej politiky štátu, a to bez akýchkoľvek diskriminačných obmedzení. Vo svojej správe majú ŽSR železničné trate (normálneho, širokého aj úzkeho rozchodu), trakčné vedenia, železničné tunely a mosty, železničné priecestia, železničné stanice, atď. Hlavným predmetom činnosti ŽSR je najmä správa a prevádzka železničnej infraštruktúry (ďalej len „ŽI“); poskytovanie služieb súvisiacich s obsluhou ŽI; zriaďovanie a prevádzkovanie železničných, telekomunikačných a rádiových sietí; budovanie a údržba železničnej infraštruktúry a ďalšie podnikateľské činnosti zapísané v obchodnom registri.