Preferencia vozidiel VOD na svetelných križovatkách v meste Žilina

Predmetom projektu je zavedenie funkčného systému aktívnej podmienenej preferencie na 9 svetelných križovatkách v meste Žilina. Mesto Žilina sa stretáva s problémom rapídne narastajúcej intenzity dopravy. Dopravné kapacity v intraviláne mesta sú maximálne vyťažené a v niektorých prípadoch dokonca preťažené. Nevyhovujúca kapacita cestných komunikácií výrazným negatívnym spôsobom zasahuje do prevádzky mestskej hromadnej dopravy a to formou pravidelne vznikajúcich dopravných kongescií v určitých exponovaných miestach. Tým spôsobom zásadne klesá presnosť MHD a znižuje sa celková kvalita ponúkaných prepravných služieb.

Preferencia vozidiel MHD svetelnou signalizáciou znamená priame ovplyvňovanie cestnej dopravnej signalizácie v prospech vozidiel MHD nachádzajúcich sa v cestnej premávke. „Zvýhodňovanie“ MHD sa deje formou prednostnej voľby a predlžovania signálu „Voľno“ pre tieto vozidlá a to v reálnom čase v súčinnosti s ich aktuálnymi nárokmi. Výsledkom preferencie je plynulý prejazd svetelne riadenou križovatkou, prípadne len s minimálnym zdržaním.

Na zavedenie systému aktívnej podmienenej preferencie na svetelne riadených križovatkách v Žiline je potrebné prepojiť informačný systém všetkých 84 vozidiel dopravcu MHD v Žiline - Dopravného podniku mesta Žiliny s.r.o. (ďalej len DPMŽ), tzn. autobusov aj trolejbusov so systémom riadenia 9 svetelných križovatiek.

Z toho dôvodu je nutné vybudovať spoľahlivú obojstrannú komunikáciu medzi informačno-komunikačným systémom vozidiel MHD a radičmi vybraných križovatiek. Obe zložky musia byť teda komunikačne vzájomne prepojené.

skrátenie neproduktívneho čakania vozidiel na svetelných križovatkách resp. zvýšenie plynulosti MHD, ktorý prispeje k dosiahnutiu Zatraktívnenie verejnej dopravy ako prostriedku pre zaistenie mobility osôb v meste Žilina

Cieľ bude dosiahnutý realizáciou jednej hlavnej aktivity projektu: Zavádzanie opatrení preferencie vozidiel MHD na 9 svetelných križovatkách a jednoznačne : Počet zavedených opatrení na preferenciu dopravy: 1