ŽSR, dopravný uzol Bratislava – štúdia realizovateľnosti

Predmetom  zákazky je  poskytnutie služby:  vypracovať  a  dodať  štúdiu  realizovateľnosti s názvom „ŽSR, dopravný uzol Bratislava – štúdia realizovateľnosti" (ďalej len „ŠR“).
 
Projekt je zameraný na modernizáciu železničnej infraštruktúry s cieľom riešenia koncepcie dopravných prúdov a zabezpečenia prevádzky osobnej, nákladnej a medzinárodnej prepravy ako aj regionálnej/miestnej prepravy v dopravnom uzle.
 

Pod pojmom projekt sa rozumie modernizácia železničného dopravného uzla:

• železničný  úsek  Bratislava  –  štátna  hranica  Slovenská  republika/Maďarsko(ďalej len „SR/MR“, „ŽSR/GYSEV“)
• železničný úsek Bratislava – štátna hranica Slovenská republika/Rakúsko (ďalej len „SR/RR“, „ŽSR/ӦBB“) 

koridor IV.

• železničný úsek (Devínska Nová Ves – Bratislava hlavná  stanica – Bratislava- Vajnory /Bratislava-Petržalka – Rusovce – štátna hranica Rajka „ŽSR/GYSEV“, Bratislava-Petržalka – štátna hranica Kittsee „ŽSR/ӦBB“

koridor Va.

• železničný úsek Bratislava hlavná stanica – Bratislava-Rača
• železničný úsek Bratislava-Nové Mesto – Podunajské Biskupice
• železničný úsek Bratislava predmestie – Bratislava filiálka
• železničné úseky prepojenia koridorov (spojky)
• železničný úsek Devínska Nová Ves – štátna hranica SR/RR
• ŽST Bratislava východ a priľahlé trate
• železničný úsek Bratislava ÚNS – Bratislava-Pálenisko,

ktoré  sú  súčasne  aj  úseky  kombinovanej  dopravy  AGTC  a sú  napojené  na  železničnú infraštruktúru  a  medzinárodného nákladného koridoru  RFC 7, splývajúceho  s koridorom E (Drážďany – Praha – Bratislava/Viedeň – Budapešť – Bukurešť – Konstanca/Atény) a RFC 5.
 
Projekt   vychádzajúci   zo   záverov   ŠR   by   mal   navrhnúť   súbor   špecifických   opatrení, potvrdených zberom dát a analýzou a identifikovať zoznam projektov/intervencií, ktoré by mohli  byť  posúdené  a  ďalej  pripravované  a realizované  v krátkodobom,  strednodobom, prípadne dlhodobom výhľade.