Dúbravy, dolný koniec - chodník

• pre vidiecke obyvateľstvo

Čiastkové ciele projektu:

• oživiť znevýhodnenú vidiecku oblasť,
• zlepšiť prepojenie medzi Dolným koncom obce kde je plánovaná výstavba RD a centrom obce,
• prispieť k miestnemu spoločenskému, komunitnému a ekonomickému rozvoju,
• rozvoj vidieckeho cestovného ruchu,
• zvýšiť bezpečnosť obyvateľov a návštevníkov na verejných priestranstvách – ako účastníkov cestnej premávky.

Naplnenie tohto cieľa bude zabezpečené cez výstavbu miestneho chodníka popri hlavnej dopravnej tepne, ktorá vedie obcou – , ktorá nadväzuje na podporu na investície do vytvárania, zlepšovania alebo rozširovania všetkých druhov infraštruktúr malých rozmerov ...,a rekonštrukcia komunikácií, lávok, mostov, a záchytných parkovísk a autobusových zastávok –

Technický popis výstavby chodníka je súčasťou projektu realizácie, časti - Popis súčasného a požadovaného stavu =

Predložený projekt nadväzuje na:

Na prioritu č. 6: Podpora sociálneho začleňovania, zmierňovania chudoby a hospodárskeho rozvoja vo vidieckych oblastiach

Rieši potrebu č.14: Zlepšenie kvality života na vidieku a podpora rozvoja miestnych komunít/partnerstiev vo vidieckych obciach.

Fokusovú oblasť 6B): Podpora miestneho rozvoja vo vidieckych oblastiach viď. podmienka 2.6.3.

(v danej lokalite sa plánuje výstavba nových RD)

Obec Dúbravy  – (údaj k 31.12.2023).

Hustota osídlenia

Obec Dúbravy má kataster o rozlohe 19,545121 km², pri počte obyvateľov 959 = Hustota osídlenia k 31.12.2023 predstavovala = 49,07 obyvateľa/1km².

Projekt je umiestnený v okrese Detva s hustotou obyvateľstva k 31.12.2023 – 68,05 obyvateľa na /1km2.

Predkladaný projekt – rieši neexistenciu chodníka v tejto časti obce popri štátnej komunikácii komunikácii/ cesta II. triedy 2455 Detva-Zolná, ktorá je hlavnou tepnou obce, prechádzajú cez ňu autá, ktoré nekončia len v obci Dúbravy, ale ďalej pokračujú až do Detvy, berú to ako skratku napr. pri ceste do Zvolena, Banskej Bystrice a naopak. Obyvatelia obce pri ceste do centra obce za službami, obchodom, poštou, obecnými službami, do materskej školy kráčajú popri ceste bez zabezpečenia bezpečnosti, ktorú chodník ponúka.

Takýto stav je nebezpečný pre obyvateľov, pre návštevníkov, ktorí túto trasu využívajú, v posledných rokoch sa stále zvyšuje množstvo áut, rýchlosť áut, znižuje bezpečnosť pri jazde, z dôvodu zvýšenia dopravnej bezpečnosti a bezpečnosti chodcov je výstavba chodníka nevyhnutná. Podrobný popis navrhovaného stavu je uvedený v projekte realizácie.

Všetky nami predložené výdavky sú oprávnené v súlade s podmienkami výzvy Celý projekt bude realizovaný na jednu etapu, nebude sa z nich nič rozdeľovať, nakoľko ide o kompaktný funkčný celok jedného miestneho chodníka, ktorý sa v obci prepojí na ďalší, nie je možné členiť náklady na etapy -  viď. výkresová časť projektovej dokumentácie.

V rámci verejného obstarávania bude uplatnený sociálny aspekt - viď. popis v projekte realizácie,  Obec nemá povinnosť zapisovať sa do RPVS v súlade so zákonom č. 315/2016 Z.z. - Obec pri výbere dodávateľa bude postupovať v súlade so zákonnom č. 343/2015 Z.z. o verejnom obstarávaní, postupom podľa súčasnej situácie v čase vyhlasovania súťaže aby nedošlo k rozdeľovaniu predmetu zákazky s využitím elektronickej platformy.

Ide o občiansku stavbu nevýrobného charakteru s vylúčením negatívneho vplyvu na životné prostredie. Priestor so svojim vybavením patrí svojim charakterom do kategórie infraštruktúr malých rozmerov. Technické riešenie projektu bolo riešené s projektantom – Ing. Jánom Šmálon, autorizovaným inžinierom, ktorý má dlhoročné skúsenosti v projektovaní dopravných stavieb a predstavuje cenovo najefektívnejšie riešenie rešpektujúc požiadavku vysokokvalitných materiálov, kvalitnej realizácie, minimálnych ekologických zásahov do prostredia a minimálnej ekologickej náročnosti prevádzky a údržby.

Popis o zabezpečení hospodárnosti, efektívnosti ... je uvedený v projekte realizácie–

(dopravná situácia, chodci, deti,..)

(komunitný, spoločenský život)

Predmet projektu po zrealizovaní stavebných prác bude životaschopný, samostatný funkčný celok, ktorý bude využívaný v zmysle vyššie uvedených informácií.