Nákup CNG autobusov

Predmetom realizácie projektu je nákup 2  kusov 12 metrových  CNG autobusov  a 1 kusu 18 metrového  autobusu  mestskej hromadnej dopravy.
  
Dopravný podnik mesta Košice, akciová spoločnosť (DPMK) zabezpečuje pravidelnú mestskú hromadnú dopravu v meste Košice. To je centrom  východného Slovenska a v súčasnosti tam žije 239 tisíc obyvateľov. DPMK svoje služby poskytuje nielen Košičanom, ale aj cestujúcim z prímestských častí. Nosnú kostru dopravného systému MHD tvoria električková a autobusová trakcia, ktoré sa na celkových prepravných výkonoch podieľajú 99 %.
 
Celkovo bolo DPMK  počas pandemického roka 2020   prepravených 59,76 miliónov osôb, čo bol 27,71 % medziročný pokles.  Z toho 18,60 miliónov cestujúcich bolo prepravených električkami,  41,14 miliónov autobusmi  a 6 tisíc trolejbusmi. Ročný objem dopravných výkonov  bol 14 562 tisíc vozových kilometrov, čo je pokles oproti roku 2019 o 5,44 %. Z dlhodobého hľadiska je počet vozových kilometrov stabilizovaný, aj napriek trvalému poklesu počtu prepravených osôb.  
 
Mesto Košice a DPMK sa preto od roku 2014 snažia riešiť súčasnú nedobrú situáciu MHD investíciami do infraštruktúry MHD a do obnovy vozového parku. Iba samotný DPMK zrealizoval projekty v rokoch 2013 – 2015 na zlepšenie MHD zo štrukturálnych fondov EÚ vo výške 52,61 miliónov EUR. V tomto programovom období podnik zrealizoval nákup električiek, autobusov a elektrobusov  za 25,69 milióna EUR. V súčasnosti podnik realizuje 4 projekty na nákup 10 stredných električiek,  modernizáciu depa,   tarifného a dispečerského systému za    52,85 milióna EUR. 
 
Z dôvodu, že podnik začal masívne investovať do koľajových vozidiel a mesto Košice do modernizácie tratí, zostáva už po modernizácií technického zázemia  a nákupe obojsmerných električiek len nákup autobusov na alternatívny pohon, aby bol DPMK schopný zlepšiť stávajúcu pozíciu na trhu. Autobusy MHD vzhľadom na ich priemerný vek nad 9,84 rokov je nevyhnutné modernizovať. Z celkového počtu 216 vozidiel je 27 autobusov za hranicou životnosti nad 15 rokov a  34 autobusov sa dostalo na hranicu životnosti (nad 10 rokov), čo predstavuje 28,24  % vozového parku.  Z tohto dôvodu je potrebné ich vyradiť a nahradiť inými vozidlami na alternatívny pohon, pričom DPMK má vybudovanú plniacu stanicu CNG v autobusovom depe na Hornádskej ulici. 
 
Projekt inovuje, rozšíri a skvalitní vozidlový park autobusov o nový typ vozidiel na alternatívny pohon.  Primárne je určený širokej cestujúcej verejnosti. Z moderných vozidiel však budú benefitovať aj vodiči autobusov, keďže to zníži počet porúch a vynechaných spojov počas prepravy cestujúcich a tým aj počet konfliktných situácií. Dopravca bude profitovať hlavne zvýšenými tržbami, vyššou spoľahlivosťou,  nižšími  nákladmi na prevádzku a údržbu nových vozidiel oproti nahradeným starším vozidlám.  V synergii s inými aktuálne riešenými projektmi v oblasti dopravy v meste zabezpečí projekt podporu rozvoja moderných dopravných systémov v osobnej doprave. Popritom prinesie zabezpečenie proporcionálneho rozvoja jednotlivých druhov dopravy a zvýšenie bezpečnosti dopravy. Toto všetko pozitívne ovplyvní  povedomie o prímestskej doprave ako o modernom a spoľahlivom spôsobe prepravy v meste Košice.
 
Hlavným cieľom projektu je zvýšenie atraktivity a konkurencieschopnosti verejnej osobnej dopravy prostredníctvom modernizácie vozidlového parku autobusov na alternatívny pohon.
  
Projekt bude realizovaný za pomoci jednej hlavnej aktivity s názvom „Modernizácia vozidlového parku autobusov". Realizáciu hlavnej aktivity zabezpečia dodávatelia vybraní vo verejnom obstarávaní.    Verejné obstarávanie na nákup nízkopodlažných 12 a 18 metrových CNG autobusov sa pripravuje. Začiatok realizácie hlavnej aktivity je stanovený na 09/2022 po podpise rámcových kúpnych  zmlúv.  Koniec realizácie hlavnej aktivity projektu je stanovený podpisom preberacieho protokolu k dodávke posledného (tretieho) autobusu v termíne 08/2023. Dĺžka trvania hlavnej aktivity projektu je 12 mesiacov.
 
Realizáciou projektu mesto naplní 1 merateľný ukazovateľ:
 
P0191 Počet nahradených autobusov v mestskej a prímestskej doprave – 3