Modernizácia odbavovacieho systému v autobusoch MHD DPMK, a.s.

Predmetom realizácie projektu je nákup 344 kusov  čítačiek bezkontaktných čipových kariet  s označovačom papierových cestovných lístkov a 10 kusov čítačiek bezkontaktných čipových kariet  s tlačiarňou a EMV platbou.

Dopravný podnik mesta Košice, akciová spoločnosť (DPMK) zabezpečuje pravidelnú mestskú hromadnú dopravu.  Mesto Košice je metropolou východného Slovenska a v súčasnosti tam žije 239 tisíc obyvateľov. DPMK zabezpečuje ako jediná spoločnosť v Košiciach pravidelnú MHD. DPMK svoje služby poskytuje nielen Košičanom, ale aj cestujúcim z prímestských častí. Podnik v súčasnosti zamestnáva 966 pracovníkov, z čoho je 404 vodičov autobusov a 118 vodičov električiek.

Nosnú kostru dopravného systému MHD tvoria električková a autobusová trakcia, ktoré sa na celkových prepravných výkonoch podieľajú 99 %. Celkovo DPMK bolo v roku 2016 prepravených 83,14 miliónov osôb.  Z toho 24,92 miliónov cestujúcich bolo prepravených električkami a 58,22 miliónov autobusmi. Ročný objem dopravných výkonov  v roku 2016  bol 14 825 tisíc vozových kilometrov, čo je pokles oproti roku 2015 o 1,29 %.  Z dlhodobého hľadiska je počet vozových kilometrov  stabilizovaný napriek trvalému poklesu počtu prepravených osôb.  

Okrem prepadu počtu cestujúcich klesá tiež priemerná prepravná rýchlosť (o 10 % za 15 rokov), čo je aj dôsledkom narastajúcich kongescií v meste. Z hlavných prevádzkových údajov je teda zrejmé, že okrem postupného znižovania rýchlosti dopravy, ktorá má podstatný vplyv na konkurencieschopnosť, sa znižuje aj vlastná konkurencieschopnosť vyjadrená záujmom cestujúcich o MHD. Problémom je však aj výrazný rozdiel medzi poklesom počtu prepravených osôb a dopravných výkonov, čo znamená, že sa znižuje aj celková efektivita prevádzky.

Jedným z kľúčových problémov DPMK je zastaraný odbavovací systém cestujúcich. Z celkového počtu 848 čítačiek autobusovej trakcie, ktoré podnik vlastní  je  po dobe životnosti  viac ako 10 rokov  641 strojčekov.  To predstavuje 76 % všetkých čítačiek vlastníctve podniku. Tieto sa vyznačujú mimoriadnou poruchovosťou a nedokážu obsluhovať zvyšujúce sa požiadavky na funkcionality systému. Vysoká poruchovosť prináša aj nespoľahlivosť vo výbere tržby za cestovné, ako aj časté konfliktné situácie a následne sťažnosti pri výkone práce prepravných kontrolórov. Takisto je problémový servis.  Zariadenia obsahujú súčiastky, plošné spoje a spotrebný materiál, ktoré už v súčasnosti nie sú dostupné na trhu a servis je takmer nemožný. Celkovo technicky prekonaný odbavovací systém prináša nižšie tržby a výrazne znižuje komfort a atraktivitu mestskej hromadnej dopravy.  

Hlavným  cieľom projektu je zvýšenie atraktivity a konkurencieschopnosti verejnej osobnej dopravy prostredníctvom  zabezpečenia moderných tarifných, informačných a dispečerských systémov, zlepšenia informovanosti cestujúcich a zlepšenia informačného a oznamovacieho systému. 

Projekt zásadne zlepší a skvalitní odbavovací systém podniku. Primárne je určený širokej cestujúcej verejnosti a riadiacemu manažmentu DPMK. Zo zvýšenej kvality odbavovacieho systému však budú benefitovať aj vodiči autobusov, keďže to zníži počet konfliktných situácií a sťažností počas prepravy cestujúcich. Dopravca bude profitovať hlavne zvýšenými tržbami, zníženou  poruchovosťou odbavovacieho systému, rýchlym odbavovacím systémom zákazníkov,  lepšou integráciou a previazanosťou služieb a tiež čiastočne získaním doteraz absentujúcich dát z dopravy. Z projektu bude tiež profitovať aj  integrátor verejnej osobnej dopravy Košický samosprávny kraj. Projekt vytvorí predpoklady pre rozvoj integrovaného dopravného systému v meste a  kraji. V neposlednom rade bude beneficientom aj obstarávateľ autobusovej dopravy vo verejnom záujme (Mesto Košice), ktorý okrem získania údajov o prevádzke môže s DPMK riešiť aj optimalizáciu autobusovej dopravy na území mesta.

Projekt bude realizovaný za pomoci  jednej hlavnej aktivity s názvom „Modernizácia odbavovacieho systému".   Realizáciu hlavnej aktivity  projektu zabezpečí externý dodávateľ vybraný vo verejnom obstarávaní. Začiatok realizácie hlavnej aktivity je stanovený na 01/2018 po  podpise zmlúv s externým dodávateľom. Koniec realizácie hlavnej aktivity projektu je stanovený na termín 12/2018. Dĺžka trvania hlavnej aktivity projektu je 12 mesiacov.

Realizáciou projektu DPMK  naplní 1 merateľný ukazovateľ:

P0561 Počet zavedených informačných systémov – 1