Modernizácia dopravného dispečingu DPMK, a.s.

Predmetom realizácie projektu je modernizácia centrálneho dispečingu, ktorá pozostáva z dodávky  pobočkovej telefónnej ústredne (PABX), modernizácie HW a SW dispečerov, doplnenia HW a SW serverovne, integrácie  komunikačných prostriedkov dispečerov, bloku nových informačných zdrojov a video steny a riešenia jej ovládania.  Súčasťou sú aj stavebné úpravy miestnosti serverovne, v ktorej je umiestnená komunikačná technológia podniku.

Dopravný podnik mesta Košice, akciová spoločnosť (DPMK) zabezpečuje pravidelnú mestskú hromadnú dopravu.  Mesto Košice je metropolou východného Slovenska a v súčasnosti tam žije 239 tisíc obyvateľov. DPMK zabezpečuje ako jediná spoločnosť v Košiciach pravidelnú MHD. DPMK svoje služby poskytuje nielen Košičanom, ale aj cestujúcim z prímestských častí. Podnik v súčasnosti zamestnáva 966 pracovníkov, z čoho je 404 vodičov autobusov a 118 vodičov električiek. Nosnú kostru dopravného systému MHD tvoria električková a autobusová trakcia, ktoré sa na celkových prepravných výkonoch podieľajú 99 %. Celkovo bolo DPMK v roku 2016 prepravených 83,14 miliónov osôb.  Z toho 24,92 miliónov cestujúcich bolo prepravených električkami a 58,22 miliónov autobusmi. Ročný objem dopravných výkonov  v roku 2016  bol 14 825 tisíc vozových kilometrov, čo je pokles oproti roku 2015 o 1,29 %.  Z dlhodobého hľadiska je počet vozových kilometrov  stabilizovaný napriek trvalému poklesu počtu prepravených osôb.  

Okrem prepadu počtu cestujúcich klesá tiež priemerná prepravná rýchlosť (o 10 % za 15 rokov), čo je aj dôsledkom narastajúcich kongescií v meste. Z hlavných prevádzkových údajov je teda zrejmé, že okrem postupného znižovania rýchlosti dopravy, ktorá má podstatný vplyv na konkurencieschopnosť, sa znižuje aj vlastnu konkurencieschopnosť vyjadrená záujmom cestujúcich o MHD. Problémom je však aj výrazný rozdiel medzi poklesom počtu prepravených osôb a dopravných výkonov, čo znamená, že sa znižuje aj celková efektivita prevádzky.

Jedným z kľúčových problémov je aj zastarané riadenie dopravy, ktoré je spôsobené tiež nevyhovujúcim stavom dispečingu DPMK. Momentálne na centrálnom dispečingu DPMK sú vybudované 3 pracoviská dispečerov a jedno pracovisko vedúceho dispečingu, ktorý zároveň môže plniť funkciu nadradeného riadiaceho dispečera. Všetci pracovníci dispečingu majú prístup k informačným kanálom a komunikačným prostriedkom (vysielačky, pevné telefónne linky interné/externé, mobilné telefóny). Existujúce informačné a komunikačné prostriedky sú bez integračnej nadstavby. Dispečeri nie sú vybavení prostriedkami integrovanej komunikácie. Zároveň komunikačné prostriedky nezodpovedajú dnešným funkčným požiadavkám a potrebám dispečerov, sú značne technicky prekonané a podpísala sa na nich doba a čas vzniku.

Hlavným  cieľom projektu je zvýšenie atraktivity a konkurencieschopnosti verejnej osobnej dopravy prostredníctvom  zabezpečenia moderných tarifných, informačných a dispečerských systémov, zlepšenia informovanosti cestujúcich a zlepšenia informačného a oznamovacieho systému. 

Projekt zásadne zlepší a skvalitní riadenie MHD. Primárne je určený širokej cestujúcej verejnosti a riadiacemu manažmentu DPMK. Zo zvýšenej kvality riadenia však budú benefitovať aj vodiči autobusov. Dopravca bude profitovať hlavne lepším dispečerským manažmentom dopravy, znížením výpadkov dopravy a meškania, rýchlou reakciou na mimoriadne situácie,  lepšou integráciou a previazanosťou služieb a tiež získaním množstva doteraz absentujúcich dát z dopravy. Z projektu bude tiež profitovať aj  integrátor verejnej osobnej dopravy Košický samosprávny kraj. Projekt vytvorí predpoklady pre rozvoj integrovaného dopravného systému v meste a  kraji. V neposlednom rade bude beneficientom aj obstarávateľ autobusovej dopravy vo verejnom záujme (mesto Košice), ktorý okrem získania údajov o prevádzke môže s DPMK riešiť aj optimalizáciu autobusovej dopravy na území mesta.

Projekt bude realizovaný v rámci dvoch hlavných aktivít s názvom „Modernizácia dopravného dispečingu"  a „Stavebné práce“. Začiatok realizácie hlavných aktivít je stanovený na 01/2018 po  podpise zmlúv s externými dodávateľmi. Koniec realizácie hlavnej aktivity projektu je stanovený na termín 12/2018. Dĺžka trvania hlavných aktivít projektu je 12 mesiacov. Podpornými aktivitami sú riadenie projektu, publicita a informovanosť.

Realizáciou projektu DPMK  naplní 1 merateľný ukazovateľ:

P0561 Počet zavedených informačných systémov – 1.