Budovanie vodozádržných opatrení, obec Slopná

Miestom realizácie projektu je obec Slopná v okrese Považská Bystrica.

rieši vodozádržné opatrenia v krajine z dôvodu ochrany pred povodňami v dôsledku zmeny klímy. Hlavnou prioritou je budovanie vsakovacích objektov zachytávajúcich zrážkovú vodu z priľahlých pozemkov a výmena nepriepustných povrchov za polovegetačné tvárnice a plnevegetačné tvárnice - retenčné dosky. Tieto ekologické opatrenia majú pozitívny vplyv na zmenu mikroklímy v krajine.

je rozdelený na dve vodozáržné opatrenia a to vytvorenie vsakovacích objektov za pomoci polypropylénových boxov a výmena nepriepustného povrchu za polopriepustné pomocou vegetačných tvárnic a plnevegetačných zatrávňovacích tvárnic – retenčné dosky.

• Polovegatačné tvárnice - s polovegetačných spevnených plôch nahrádza plne súčasné nepriepustné podložie, pričom bola zohľadnená požiadavka odolávania skladby zaťaženiu nákladnými automobilmi nad 3,5t. Celková plocha výmeny povrchov je 866m2. Podklad pod celkovú skladbu spevnenej plochy by mal byť zhutnený na min. hodnotu 35MPa v prípade, že táto hodnota sa nedá dosiahnuť, je potrebná stabilizácia cementom a vápnom na potrebnú hodnotu. Podkladné vrstvy samotného telesa sa skladajú zo štrkového podsypu vo vrstvách 100 a 200mm v celkovej hrúbke 500mm. Použité sú rôzne frakcie od 0-8 po 32-63mm. Samotné zatrávňovacie tvárnice sú pokladané do vrstvy štrkopiesku frakcie 4-8 hrúbky 30mm. Vegetačné tvárnice sú navrhnuté ako betónové hrúbky 80mm v rozmeroch 270x120mm v systéme Best Akvalines, v prípade zmeny druhu dlažby je potrebné dané úseky preprojektovať. Spád spevnených plôch sa pohybuje v rozmedzí od 2 do 10%. Na miestach s predpokladaným prejazdom automobilov sú navrhnuté na preklenutie rôznych úrovní a skladieb povrchu betónové nájazdové betónové obrubníky 1000x200x150(100)mm. Na miestach bez predpokladaného prejazdu automobilmi sú navrhnuté na okraje spevnenej plochy osadiť chodníkové betónové obrubníky 1000x250x100mm ako pevné ukončenie plochy. Špáry medzi vegetačnými tvárnicami budú vyplnené zeminou s výsevom zelene.
• Plnevegetačné tvárnice - sa použijú v úsekoch bez potreby prejazdu automobilov čím sa zvýši schopnosť absorbovať ešte viac zrážkovej vody na daných plochách. Pod dosky z recyklovaného syntetického textilu hr. 50mm sa umiestni nopová fólia. Na retenčné dosky je navrhnutá vrstva zeminy s vytvorením zatrávnenia.

bude zachytávaná pomocou uličných vpustí s liatinovou mrežou 500x500mm D400 kN s odkalovacím košom a tiež líniovými žľabmi šírky 200mm s liatinovou mrežou D400 kN. Následne je pomocou plastových kanalizačných rúr PVC KG 315 SN8 privedená voda do filtračnej šachty priemeru 1000mm a následne sedimentačnej šachta priemeru 1000mm, ktoré slúžia na dôkladné prečistenie zrážkových vôd pred vstupom do vsakovacích objektov. Zo šachty je ďalej prečistená zrážková voda vedená cez rozvetvené potrubie PVC KG 200 SN8 do vsakovacích objektov z PP boxov.

Vsakovacie objekty sú naprojektované softvérom pre polypropylénové tvárnice systému Stormbox v rozmeroch 1200x600x300mm. V prípade zmeny rozmerov boxov je potrebné prepočítať celkové rozmery  galérie. Na upravené podložie dna výkopu je potrebné zhotoviť štrkový podsyp v hrúbke 150mm s presahom pôdorysných rozmerov o 150mm. Na podsyp sa aplikuje geotextília 300g/m2 s dostatočným presahom potrebným na obalenie celej plochy galérie. Jednotlivé boxy sa upevňujú pomocou spojovacích klipov. Pod vsakovacie bloky je potrebné umiestniť podkladové PP dosky v pôdorysných rozmeroch základného boxu, hrúbky 20mm. Zhotovený vsakovací objekt sa po dôkladnom obalení geotextílie zasype po bokoch štrkom hrúbky 150mm a z vrchnej časti vrstvou piesku v hrúbke 200mm. Projekt uvažuje s občasným prejazdom nákladných automobilov čo si vyžaduje kryciu vrstvu hrúbky 1000mm, ktorá je tvorená z časti spätným zásypom vykopanej zeminy a následne skladbou spevnenej plochy z vegetačných tvárnic.

V prípade extrémnych poveternostných podmienok intenzity zrážok je v prípade naplnenia galérie uvažovaný prepad pomocou potrubia PVC KG200 SN8 do súčasných odvodňovacích krajinných prvkov.

V prípade križovania kanalizačných potrubí s inými vedeniami inžinierskych sietí je potrebné dodržať minimálne odstupy potrubia podľa normy